从东到西，从北到南，光谷518平方公里上，正在为迎接军运会，着力提升城市功能品质。
据了解，东湖高新区涉及的军运会保障工作包括重要综合保障线路1条、高标准保障线路1条、其他保障线路18条，市级示范片区2处、区级示范片区3处，接待酒店6家以及相关水体提质、大气治理、交通秩序整治专项等。
目前，道路路面整治提升已全面铺开，累计完成绿化提升面积43.7万平方米，建筑立面整治176万方，高新大道沿线楼宇景观建设工程14栋。
千亿大道南端三环线立交
正“长”出第三层高架
施工现场
光谷大学园路是江夏通往光谷的主干道之一，近年来屡屡上榜武汉十大拥堵路段。而今年年中，这里将“腾空”长出一段上千米长南北向的高架桥，形成三层立交的景观，保障军运会交通线路通畅。
记者看到，关山立交为三环线东湖高新区重要节点，现状东西向三环线为直行高架的简易立交，通行能力已满足不了城市发展需求。目前，在三环线关山二层立交上，南北向三层高架工程正在加快施工。
与此同时，关山桥跨南环铁路拓宽工程也在如火如荼地施工，由双向四车道拓宽为双向八车道。
光谷交通公司负责人介绍，在该立交节点，保留三环线二层高架，关山大道、大学园路方向新建上跨三环线的高架桥，引道及桥梁段长1465米，双向四车道，“同时，改造高架下面的大学园路（天恒路~茅店山东路）道路同步改造；据介绍，茅店山东路以南至天恒路，地面工程设计路段全长3.35公里，道路红线宽60米，双向六至八车道。主要实施内容为道路路床路基改造、面层提升，包括交通设施、功能照明、绿化景观提升等。桥梁及道路主体工程计划7月底完工，相关配套及绿化景观提升计划8月底完工。
该工程将加强光谷中心区域与江夏片区的交通联系，提升城市形象。另据介绍，关山大道三环线立交将大学园路和关山大道连接起来，而据光谷三年规划，三条规划中的千亿大道之一——关山大道，沿线打造成集创意产业、高尚居住、商业服务、研发办公功能于一体的创新溯源地、世界一流的光谷智道，成为光谷一景。
施工现场
3日，记者在森林大道武九铁路段看到，桥上，高铁隆隆驶过，桥下，大道通衢，森林大道妥妥穿过，“最小的施工技术指标，是3毫米”。
光谷建设总经理周爱强说，森林大道，是连接武昌、光谷、葛店、鄂州间的一条重要交通干道和景观大道，将打通区域内立体多维的城市交通脉络，其改造工程是光谷迎军运会项目之一，按计划将在今年6月底全线贯通，但在武九铁路这一段，却适逢春运。
光谷建设该项目负责人、企业副总经理陈柔焰介绍，森林大道项目武九铁路下穿顶进桥，为森林大道项目控制性节点工程。施工时格外小心，因为按要求整个铁路架空、桥梁顶进、支点转换过程中，铁轨高差不得大于3毫米，否则会影响铁路行车安全，“投入监测人员和铁路安全防护人员多达16人，每隔两小时完成一次施工影响区域内的轨道、纵横梁检测”。
陈柔焰介绍，同时，遭遇连续阴雨和雨雪天气，在铁路桥下出土施工中，由于弃土场道路泥泞无法进入，施工单位调集6台反铲，临时倒运，接力出土确保了工期，“初一、初二仍有施工人员在现场，2个月内实现顶进就位”。目前，现场正抓紧进行桥顶挡墙及桥侧挡墙施工，将按军运会保障路线相关要求进行提升。
今年10月，森林大道这条已完成提升的光谷“金腰带”，将如约闪亮面对全球来宾。
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