近日从省交通运输厅获悉，已停工了两年的麻城至竹溪高速公路（又称麻安高速）麻城至红安段重新进行招投标，省交投集团成为第一中标候选人，这意味着该段高速将会很快复工。
麻竹高速公路是湖北“七纵五横三环”高速公路网中的“一横”，是横贯湖北省中北部的一条东西向省际通道，东起鄂皖交界处的麻城长岭关，经红安、大悟、广水、随州、宜城、南漳、保康、房县、竹山，止于鄂陕交界处的竹溪关垭子，全长约665公里。从2009年起，该高速开始分段开工，并计划2016年全部建成通车。
但直到2016年，麻竹高速只有大悟以西即大悟至竹溪段建成通车；2018年底，大悟段建成通车，仅剩下麻城至红安段未建成。
其实，麻城至红安段是全线开工最早的路段之一，2009年就启动建设，全长43公里，其中麻城境内6公里，红安境内37公里，总投资25亿元。
据介绍，起初，该道路由民营企业湖北通顺高速公路有限公司投资建设，但进展缓慢。到2017年4月，该路段已完成了85%的工程量，但投资商资金链断裂，无力再追加投资，导致项目停工。经过多方协商，投资商依然无力复工，黄冈市政府依法清退了项目建设投资人，并于今年初重新启动招投标。
黄冈市交通运输局相关人士表示，该段高速将在6月复工，预计年内建成，届时麻竹高速将实现全线通车，这将比原计划全线通车时间晚3年。
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