昨日，记者从武汉地铁运营公司了解到，地铁纸坊线开通后和7号线贯通运营，具体行车方案从5日起有新的调整。7号线（含纸坊线）工作日按园博园北至青龙山地铁小镇、园博园北至板桥的1:1大小交路运营；双休日按园博园北至青龙山地铁小镇的单一大交路运营。
也就是说，工作日时，当前一班车从园博园北到青龙山地铁小镇跑完7号线和纸坊线全程时，下一班车就从园博园北只到中途的板桥，乘客如果要前往江夏纸坊，就需要在板桥下车等待下一班车，类似于目前2号线和机场线的大小交路1:1套跑模式。而周末每趟车都是从园博园北到青龙山地铁小镇，跑完7号线和纸坊线全程。
去年12月28日纸坊线开通并与7号线贯通运营后，大大方便了江夏区文化大道和纸坊居民前往市中心。武汉地铁运营公司介绍，南湖、江夏片区的市民利用地铁出行的比例日益增长，纸坊线大花岭站出站100米就是汉口学院、东湖学院，距离1公里处有长江工程职业学院，学生出行和返校集中选择地铁，该站成为纸坊线的“黑马”。
客流数据显示，去年12月28日纸坊线开通首日客流量为8.38万人次，而在元旦小长假期间，日均客流达到12.5万人次，与开通首日相比增加4.17万人次，增幅接近50%。
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使用高空作业车进行高空作业是一种先进的高空作业方式，在高空作业车问世之前，施工人员使用脚手架完成高空作业，其安全问题经常不能保证。而高空作业车相对于传统的工具来说，安全性能更高、稳定性好，工作效率也有大幅度的提高。
