无锡第二轮城市轨道交通建设迎来重大进展！2020年10月9日，无锡地铁4号线一期工程广石路站至黄巷站盾构区间贯通，标志着无锡地铁4号线一期工程全线洞通。
至此，无锡第二轮城市轨道交通建设已完成全部盾构掘进任务。
无锡地铁4号线一期起自惠山区刘潭站，途经梁溪区，串联了城北商务区、河埒商务区、蠡湖新城和太湖新城，止于滨湖区博览中心站。线路全长 25.4公里，全部为地下线，设站 18 座。
线路建成投运后，将有效缓解无锡城市交通拥堵，提升公交服务与水平，提高无锡放射线网的换乘能力，推动沿线新城和组团的规划建设，加快建设长三角综合交通枢纽，促进城市经济的可持续发展。
自2018年5月18日，无锡地铁4号线一期工程首台盾构机在大剧院站至五湖大道站左线区间始发。
无锡地铁建设者秉承铁军精神，艰苦奋斗、匠心有为。全线在土建施工中，奋战65个昼夜、刷新了无锡城市轨道建设史上穿越河流湖泊长度的新纪录。
大事记回顾：
2017年3月28日，无锡地铁4号线一期工程正式开工建设；
2018年5月18日，无锡地铁4号线一期工程首台盾构机在大剧院站至五湖大道站左线区间始发；
2019年11月21日，无锡地铁4号线蠡湖大桥站至大剧院站区间顺利实现双线贯通，刷新了无锡地铁建设史上穿越河流湖泊长度的新纪录；
2019年12月31日，无锡地铁4号线一期工程车站主体结构全线封顶；
2020年4月30日，无锡地铁4号线青山湾荣院站至河埒口站区间双线顺利贯通，完成了无锡地铁4号线唯一存在岩溶发育地段的盾构施工；
2020年5月24日，经过无锡地铁人64天的全力攻坚，破除人防竖井障碍，无锡地铁4号线一期工程顺利掘进。
2020年7月21日，无锡地铁4号线黄巷站至盛岸站盾构区间顺利下穿京杭大运河，实现双线盾构区间贯通。
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