2月21日，农历正月初十，全面复工复产的鄂州花湖机场建设现场塔吊林立，机声隆隆，人员、工程车辆来回穿梭。这座亚洲最大的货运机场正在全力冲刺新一年建设进度。
记者了解到，2021年是鄂州花湖机场建设决胜之年。节后参建人员迅速返岗，坚持疫情防控和复工达产同步推进。目前全场共2500余人、机械600余台（套）投入建设，施工规模已恢复至春节前水平。
在机场南端航站区，记者看到，四栋建筑拔地而起，航站楼、货运中心、综合楼、倒班宿舍楼毗邻而立，雏形初现。
“建筑高度36.3米的倒班宿舍楼去年12月初结构封顶，比预定建设工期缩短了三个月，也是机场封顶的首栋单体建筑。我们用实际行动诠释了‘令行禁止、使命必达’的铁军精神。”中建八局鄂州花湖机场房建一标项目经理李文茂介绍。由该局承建的机场综合办公楼、倒班宿舍楼、机场临时过渡性驻地用房引领着机场“房建速度”。
据介绍，受疫情影响，房建一标项目部去年7月进场施工比预定的5月开工时间晚了两个月。开局即决战，项目部立即制定了详细的施工计划表，5天组织9台旋挖机进场开始桩基施工，合理布局施工工序。暴雨季节施工人员提前筹备，组织进场10余台30千瓦大功率抽水设备，将夏季持续的暴雨季节影响降至最低。
以综合楼为例，综合楼建筑面积5.13万平米，俯瞰楼栋呈U字形设计。李文茂介绍：“我们将大楼的地下室施工区域划分9个作业面，地上施工区划分为6个作业面，错层流水施工。从浇筑混凝土、搭脚手架、做模板再到绑钢筋浇筑混凝土，依次完工盘旋上升进行建设。工人们按片区轮转，流水作业。通过开展劳动竞赛，分区分段开展施工大比拼，充分调动全体参与者的积极性。项目全体人员誓将因疫情影响的时间给抢夺回来。
在保证人员充分休息的情况下，正月初八以来项目部全面复工复产。“机场参加单位达30家，我们力争成为最先完工交付的房建项目。” 李文茂讲到。
湖北国际物流机场有限公司相关负责人介绍，当前机场航站区航站楼钢结构部分正在进行最后的檩条施工，屋面地板铺设已经展开。整个机场约120万平方米的建筑群全面铺开施工，其中塔台、航站楼、综合楼等关键建筑已实现结构封顶，全部进入机电施工和内外装修阶段。
来源：湖北日报
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