目前，我国正处在传统高空作业向现代高空作业的转型期，市场前景广阔。传统的高空作业需要搭脚手架、吊篮或人字梯，不仅工作效率低，花费人工多，更重要的是安全性无法得到保障。相比之下，专用的高空作业平台车具有安全、工作效率高、能够实现单兵作业等诸多优势。
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在工地操作高空车是个技术活，需要严格的要求，必须按照制定好的操作流程来进行。作业前应做好准备工作，检查各部件紧固螺拴和液压油箱，测试支腿是否平稳，然后按照下面方法操作：
1. 拉紧汽车刹车手柄，将变速杆拨在空档位置，使发动机空转，踏下离合器，拉动安装在驾驶室左边的手拉油门拉杆，挂上取力装置的档位，使油泵接合工作，观察油泵有无异常噪音、震动、渗油等现象，在冬季寒冷时，应空转10分钟以上。
2. 根据下车组合操纵阀指示标牌，搬动下车组合操纵阀的手柄到后支腿（水平）“伸”的档位，使后支腿水平稳定器伸出，在搬动手柄到“前支腿”后支腿到“支”的档位，即可放下四条支腿，然后使操纵手柄复位，检查高空车车身是否平稳，重新进行调整直到四支腿水平。 当高空车支腿全部调整完毕，搬动下车操纵阀回位，即操纵阀手柄下中位，然后将下车组合操纵阀中的选择阀V1的档位搬动到通上臂的位置，这时油泵来的油从P口经回转中心接头到O口进入上车操纵阀。
3. 搬动上车操纵阀到“下臂”、“上臂”到“支”的档位可使基本臂、上折臂上升，当搬动两手柄到“收”的档位，可使基本臂、上折臂下降。搬动上车操纵阀“旋转”手柄到“左”“右”档位可使转台回转，搬动上车操纵阀“吊”的手柄到“上升”“下降”档位，可实现重物的上升和下降。
4. 高空车上吊篮操作：其动作要领同上一步骤，只是吊篮上操作时，要将V2上吊篮操纵转换阀向上搬动即可。
5. 作业完毕后，应使各工作装置回到原位，再操纵下车操纵阀，先收回垂直支腿，再收回水平稳定器。
6. 脱开取力箱挂档，使油泵停止工作，松开刹车装置，高空作业用车即可变档行驶。
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