1月16日，竹山县举行通用机场项目战略合作协议签约仪式，竹山县政府与中国航空技术国际工程有限公司签订了项目合作框架协议
打造通航产业园
为促进区域经济和社会事业发展，构建综合交通体系，竹山在“十三五”期间拟建通用机场，打造通航产业园，发展通航旅游、通航制造及维修、航空短途客货运、应急救援、航空运动、飞行培训等产业，实现与周边运输机场紧密衔接，建成覆盖陕东南部、渝东北部、鄂西北部的区域通航枢纽中心。
机场建设取得新进展
竹山县通用飞机场建设取得新的进展，机场选址、飞行程序设计、飞行性能分析等报告已经完成，正在申报至省发改委和民航中南地区管理局审批，麻家渡场址作为推荐首选场址。
机场建设项目主要包括跑道、停机坪、机库、场务用房及综合业务楼和服务中心等设施，建设的跑道为30×800米，机库总建筑面积3200平方米，航管塔台和综合业务楼建筑面积2400平方米。
飞行区等级为1B，按昼间目视飞行要求建设，可以起降一般型通用飞机、直升机。
签订合作框架协议
竹山县政府与中国航空技术国际工程有限公司签订了通用机场项目合作框架协议，双方就竹山通用机场项目的选址、可行性研究等前期报批工作、竹山通用机场的建设进行合作，机场建设按照“政府投资+EPC”模式组织招标，中国航空技术国际工程有限公司依法依规牵头组成联合体参与竹山通用机场投标。
竹山通用机场项目建设已经纳入十堰市政府工作报告。1月7日，十堰市第五届人民代表大会第三次会议开幕，政府工作报告指出，将于今年开工建设竹山通用机场。据介绍，该机场项目包括跑道、停机坪、机库、场务用房及综合业务楼等，设计为12架飞机停放，其中空中游览飞机6架，林业飞行飞机4架，应急救援飞机2架。
要围绕开工目标，集中精力，倒排工期，有序推进项目前期各项工作。
要细化方案，抓紧推进。成立强有力的工作专班，加强与协议方的密切配合，及时解决项目推进中遇到的问题和困难，保证项目顺利推进。
要群策群力，共同推进。各部门要全力支持通用机场建设，统一思想，加强协调配合，确保竹山县通用机场建设项目早日开工。
选址依据
根据此前报道，按照十堰市民航管理局的统一组织，上海民航新时代机场设计研究院有限公司广州分公司受竹山县政府委托，编制完成了《湖北省竹山县通用机场选址报告》，报告将麻家渡场址作为本次选址的推荐首选场址。
竹山飞机场备选场址有三个，分别是宝丰镇深沟村场址、麻家渡场址和溢水周家沟场址，报告指出：通过细致分析，从城市体系、工程技术条件、环境影响、建设投资、航行程序服务等6个方面比对，最后认为麻家渡场址在进场道路、与城市发展规划关系、公用配套投资等方面优势明显。
竹山机场建成后什么样？
本期飞机场建设项目包括跑道、停机坪、机库、场务用房及综合业务楼和服务中心等。
选址征地图
介绍到这儿竹山飞机场的大体轮廓就清晰了，它拥有12架飞机，其中空中游览飞机6架，林业飞行飞机4架，应急救援飞机2架。
如果有机会你可以在空中欣赏竹山美景，感觉不要太好哟！
什么是通用航空机场？
通用航空机场属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。
通用航空机场是专门承担除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
目前，十堰市已规划竹山、房县、竹溪、郧西、丹江口5座通用航空机场，“十三五”期间将开工建设其中4座。
十堰地处鄂、渝、陕、豫四省市交界处，拥有武当山、丹江口水库等独特旅游资源，发展通用航空产业大有可为。通用机场建设，还会带动小型飞机、零部件制造企业，以及飞机维修、飞行员培训等企业落户。
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