1月21日上午，从全省交通运输工作会议上了解到，2019年要建成武汉南四环等项目。1月16日下午，随着停车区至麻雀湖高架，最后一座盖梁的浇筑成功。中建三局公司武汉南四环线项目，下部结构施工全部完成，箱梁、防撞护栏施工全部完成，工程正式进入剩余桥面系，及路基填筑施工冲刺阶段
停车区至麻雀湖路段是盖梁施工的关键节点位置，为有效推进施工进度，武汉南四环线项目克服施工区域外部施工环境复杂，狠抓施工生产，在春节假期到来前，完成了全部下构施工任务,为实现武汉南四环线顺利通车打下了坚实基础。
武汉南四环线项目位于武汉市江夏区境内，主体工程包含京广铁路至停车区路段高架桥、停车区至麻雀湖路段高架桥，全长6.015千米，其中，桥梁总长5.4千米，工程全线盖梁共317座。
据了解，武汉市四环线是湖北省和武汉市的重大交通基础设施建设项目，其中南四环线起于江夏区龚家铺，与四环线沌口长江大桥段对接，止于藏龙岛互通枢纽，与绕城高速相接。全线总里程为17.19Km，采用双向八车道高速公路标准建设，主要工程内容包括主线桥梁15.606km/6座，互通立交三处（龚家铺互通、中洲互通、藏龙岛互通），停车服务区1处，收费管理站2处。
两年内，武汉市将建成“独立成环”的四环线，武汉市民前往蔡甸、新洲、江夏等新城区可从四环线通行。而南四环江夏段2019年就可以实现通车，届时，从沌口可以直达大桥、庙山、藏龙岛。
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