8月11日下午4时，随着＂轰＂的一声，中交二航局建设者再次完美进行水下爆破施工，爆破拆除汉江沉管隧道西汊预制场坞门，打开了沉管出坞入汉江的通道，为此处总长351米的4节沉管浮运安装奠定了基础。
去年10月底，二航人在汉江沉管隧道东汊区域首次进行了水下爆破。在总结东汊爆破经验基础上，结合西汊区域的具体情况，项目技术团队多次专项研讨，优化了爆破孔位、装药量等参数，同时联合公安、海事等部门进行了多次演练，确保爆破过程万无一失。
值得一提的是，针对今年雨季长、雨量大、汉江水流速增大，对沉管相关施工造成了影响，为保障作业安全、精细、高效，在前期钻孔任务过程中，项目创新工作室团队自研了狭窄作业面钻孔平台，大大提高了钻孔精度和效率，同时还降低了止水墙垮塌引起人员、钻机受损的风险，为同类型高耸墙体钻孔提供了更多的思路和实践参考。
此外，为落实好爆破作业环保工作，爆破前小药量微爆提前驱散鱼群，并在外围设置了气泡帷幕，尽最大限度的保护了汉江生态环境和周边建筑物安全。爆破时，采用了电子雷管毫秒微差延时起爆技术，通过控制最大单响药量，可最大限度的降低爆破瞬间能量过大带来的地震效应，减少水中冲击波的影响范围。
襄阳东西轴线道路工程鱼梁洲段全长5.4公里，其中沉管共计10节总长1011米，经东汊、西汊两次下穿汉江。目前东汊已完成4节沉管的浮运安装工作，项目团队正在防疫、施工＂双管齐下、双手齐抓＂，全力推进现场各项施工任务落地。项目建成后，将成为连接襄阳市东津新区与樊城老城区的一条快速通道，对襄阳市打造＂一心四城＂空间布局结构有着重要意义。
来源：FM104襄阳之声
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