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汉江上第七座公路桥昨合龙

作者:小编 来源: 日期:2020/11/27 9:29:13 人气:43 评论:0

26日上午,在距离江面100多米的高空上,随着合龙口最后一颗定位销轴的成功打入,汉江上的第七座公路桥——汉江湾桥主拱顺利合龙,汉江两岸成功“牵手”。

据介绍,主桥合龙后,预计明年1月完成桥面施工,4月具备通车条件,预计5月通车。

9时,长江日报记者在现场看到,桥梁主拱正在进行合龙最后施工。一拱飞越汉江两岸,连接硚口古田四路和汉阳玉龙路,桥型优美。

汉江湾桥位于知音桥和古田桥之间,是一座连续钢桁系杆拱桥。施工方中铁大桥局七公司项目工程部长周凌杰说,该桥线路全长2754米,其中跨江主桥长672米,其中主跨为408米,是同类桥型国内跨度第二。

该桥色彩为工业灰,桥面总宽47米,设计为双向6车道,并预留远期拓宽至双向8车道条件;桥面还设计了非机动车道和人行道,电动车可以上桥,行人可以上桥步行,均各自设计了上桥通道。

据悉,汉江湾桥是武汉市今年首个复工复产的桥梁工程。今年汛期,建设方和施工方时刻坚守大堤外,加强日常防汛巡查,经过30天的坚守,水退人进,项目部不断缩短节段架设时间,比预计合龙时间提前了5天。

建设方武汉城投集团天兴洲道桥公司副总经理梅建松介绍,主拱顺利合龙,向大桥建成通车迈进决定性的一步。

为何取名汉江湾桥

“江汉七桥的桥名能否改成玉龙桥?”近日,关于汉江上的第七座大桥的命名,市民张先生通过长江网武汉城市留言板建议。

张先生说,纵观汉江上的几座桥,都是三个字的。如长丰桥、古田桥、知音桥、月湖桥、江汉桥、晴川桥,且桥名都与桥附近特点和谐相符,这次江汉七桥的命名是否能够做到统一,也命名成三个字的?

“造型像条龙,也与玉龙路接驳。”张先生建议,由于江汉七桥连接汉阳玉龙路,且从江汉七桥完成后的效果图来看,桥身宛若一条长龙横跨汉江,取名“玉龙桥”,大气磅礴相得益彰。

“这座桥的名字已于2018年9月14日命名并对外公布,叫‘汉江湾桥’。”市民政局区划地名处工作人员介绍,该桥命名过程,是根据硚口区政府的函件,经市自然资源和规划局向社会公示、广泛收集市民意见,进行梳理后,函告市民政局对外公布。

记者在武汉市自然资源和规划局官网上查到了2018年8月20日发布的《关于汉江湾桥命名的公示》,公示对“汉江湾桥”的命名进行了解释:该桥地处硚口区、汉阳区,南北走向,位于永安堂港区弯道处跨越汉江,北接古田四路,南接玉龙路,距知音桥1.2公里,距古田桥2.5公里,汉江湾桥为联系汉阳十升地区、汉口古田地区的重要交通通道,由于地处汉江湾生态新城,故名汉江湾桥。

可分流知音桥车流

“现在,二环线知音桥比较拥堵,汉江湾桥建成后,可以分流知音桥20%—30%的车流,硚口和汉阳的市民出行更加便利了。” 武汉城投集团天兴洲道桥公司副总经理梅建松说,古田四路前往玉龙路,现在绕行知音桥需要15分钟,该桥通车后,可以节省10分钟。

该桥汉阳段引桥在庙西湾设置匝道与知音大道平接。车辆可通过知音大道—玉龙路交叉口和上下匝道实现交通转换。

针对网友在武汉城市留言板上的留言,武汉城市建设投资开发集团有限公司介绍,古田四路(沿河大道—古田帝园)道路,将随汉江湾桥建设同步拓宽改造,改造后的路面采用低噪声沥青,全路段均会考虑绿化带及非机动车道。

另据了解,汉江湾桥建成后,将按照设计设置亮化设施,夜晚灯光效果明显,与汉江湾周边环境相契合,在完善周边交通便利的同时,也是一道亮丽的风景线。

来源:长江日报

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